前轮过线后轮没过线算闯红灯吗？

  不算。如果在红灯时，车辆前轮刚刚越过停止线，及时停车，车辆没有移动，就不会被判定是闯红灯。违反规定继续通行的，属于闯红灯，按新交规中第九十条规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分，罚款200元。

  车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照《道路交互与通行安全法》第三条第七项：违反禁令标志记三分，并处以罚款100元。

  《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

  绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。

  红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

  在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

  红灯亮起时车前轮未过停止线照片、车辆经过路中间照片和汽车驶到对向道路照片；三张清晰照片能证明车辆在红灯亮起之后车辆的运动轨迹，即可判定闯红灯行为的成立。

  车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以越线停车处罚。

  只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯来处罚，扣6分，并处以罚款200元。

  整个车身完全越过停止线后停止或者继续前行，在一个红灯周期内如果被电子眼抓拍到构成车辆违章闯红灯的三个完整图片，不管车辆是否驾行至路口或者越过对面停止线，都被视作违章闯红灯，按违章闯红灯处罚。

  黄灯亮了刚过线不算闯红灯。根据《道路交互与通行安全法实施条例》中的规定：黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。所以结合描述来看，黄灯出线了，应当不算闯红灯。在行车过程中如何避免闯红灯做到以下几点即可： 1、有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯； 2、红灯亮时，车头不得再越过停止线、黄灯亮时，车头不得再越过停止线、绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止； 5、城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯，在视野范围内包括交通灯。

  黄灯过线的情形一般不算闯红灯。在黄灯亮起的，如果汽车已超越了停车线，只要没有继续前行，就不算是闯红灯。依据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示，(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的自行车辆，行人通行，(二)黄灯亮时，二越过停止线的车辆能够继续通行，(三)红灯亮时，禁止车辆通行。黄灯过线不算闯红灯，电子警察拍摄闯红灯行为，至少要拍到3张照片作为依据，然后经交警部门审核才最后认定是否闯红灯。3张照片分别是、红灯亮时车辆未通过停止线的图像、车辆前轮压停止线的图像、车身全部越过停止线的图像。闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。

  前轮过线不算闯红灯，根据闯红灯新规：车辆驾驶过停止线并开到路口中且再继续通过路口才算真正的闯红灯。车辆闯红灯，通过电子摄像头抓拍3张照片来判定：车辆越过路口停止线的照片，包含信号灯为红灯、车牌号；车辆完全驶过停止线时的照片；为车辆有继续行驶的照片。主要是通过对比车辆位置是有变化的照片，拍到这3张照片，即可判定为闯红灯。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照以下规定通行：遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行。遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到以下情况闯红灯不违法：避让特殊车辆：避让救护车、消防车等特殊车辆。因避让特殊车辆，被监控探头拍下来违章，人工审核的时不会将闯红灯的行为记录在案。即使记录，可去交警部门申请复议。极端天气：能见度很低，连电子警察都看不清楚红绿灯的情况下。拍摄违法证据的照片会存在模糊之类的问题，误闯红灯，交警不会给与处罚。紧急状况：送急症患者去医院，一路上肯定会闯很多的红灯，12分根本不够。公民将急症患者送到后，拿医院提供的证明，或被救助者提供的证明，到交管局民警处进行核实，确认无误后，可对违章记录进行消除。如果情况允许，最好叫救护车，避免闯红灯引发交通事故。交警指挥：在上下班高峰期的时候，在一些重要路口会有交警临时指挥交通。驾驶员需根据交警的手势驾驶。

  《道路交通安全法实施条例》中的规定：路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行，不算闯红灯；黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。避免闯红灯应注意以下几点：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯;红灯亮时，车头不得再越过停止线;黄灯亮时，车头不得再越过停止线;绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线;距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止;城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯，在视野范围内包括交通灯。违反交通信号灯通行扣6分，处罚款。《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交互与通行安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

  不算。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。违反规定继续通行的，属于闯红灯，一次扣6分；车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照越线停车进行处罚，一般是驾驶证扣3分，并处以罚款。越过停车线分两种情况：车前轮过停车线；整个车身过停车线。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。构成车辆违章闯红灯有以下三个必要条件：车辆违章越过停止线。车辆违章驾入路口。车辆违章驾过对面停车线。电子警察(电子眼)捕捉抓拍到构成车辆违章闯红灯有三个完整的视频图片：车辆瞬间违章图片；车辆号牌识别图片；全景图片。车辆在行驶中是否违章闯红灯的情况有以下三种：车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以不按规则停车处罚，扣2分。只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯来处罚，扣6分，并处以罚款。整个车身完全越过停止线后停止或者继续前行，在一个红灯周期内如果被电子眼抓拍到构成车辆违章闯红灯的三个完整图片，不管车辆是否驾行至路口或者越过对面停止线，都被视作违章闯红灯，按违章闯红灯处罚，扣6分，并处以罚款。新交规中规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交互与通行安全法》中：违反禁令标志记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行罚款，不计分。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续强行通过，那么这样被拍也算闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十条中的相关规定，机动车驾驶人行经交叉路口违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。再根据《道路交互与通行安全法》第九十条中的相关规定，可并处罚款。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十一条当红灯亮时闯过停止线后，能刹住车子停下来哪怕已经越过了线都不会算作闯红灯，但属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分。在行车过程中如何避免闯红灯：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续强行通过，那么这样被拍也算闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十条中的相关规定，机动车驾驶人行经交叉路口违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。再根据《道路交互与通行安全法》第九十条中的相关规定，可并处罚款。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十一条规定，当红灯亮时闯过停止线后，能刹住车子停下来哪怕已经越过了线都不会算作闯红灯，但属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分2分。在行车过程中如何避免闯红灯：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

  对于黄灯过线是不是闯红灯这样的一个问题可能就要依据情况来判断了，如果汽车在黄灯还在闪烁的时候越过了停止线，这时候可以有两个选择，第一个就是原地等待，虽然已经越过了停止线，但只要是在黄灯时间内越过就不会被当做是闯红灯。但要注意的是别出现例如倒车这样的操作，否则可能被算是违章。第二个是继续行驶过路口，但是要注意如果在最近一段时间发生交通事故的话，就将会由车主负主要责任。在交通信号灯中红灯和绿灯的作用车主们应该都是知道的，但是对于黄灯的作用可能有些车主不是那么懂。其实黄灯在交通信号灯中起到了一个过渡的作用，如果红灯和绿灯直接切换的话，那么有些在绿灯最后一秒越过线的车辆在红灯时会被当做是闯红灯行为，之所以在两者之间加入几秒钟的黄灯可能就为了让车主们有一个准备。

  如果在红灯时，车辆前轮刚刚越过停止线，及时停车，车辆没有移动，就不会被判定是闯红灯。违反规定继续通行的，属于闯红灯，一次扣6分；车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照越线停车进行处罚，一般是驾驶证扣3分，并处以罚款。越过停车线分两种情况：车前轮过停车线；整个车身过停车线。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。新交规法明确规定，构成车辆违章闯红灯有以下三个必要条件：车辆违章越过停止线。车辆违章驾入路口。车辆违章驾过对面停车线。电子警察(电子眼)捕捉抓拍到构成车辆违章闯红灯有三个完整的视频图片：车辆瞬间违章图片；车辆号牌识别图片；全景图片。车辆在行驶中是否违章闯红灯的情况有以下三种：车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以不按规则停车处罚，扣2分。只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯来处罚，扣6分，并处以罚款。整个车身完全越过停止线后停止或者继续前行，在一个红灯周期内如果被电子眼抓拍到构成车辆违章闯红灯的三个完整图片，不管车辆是否驾行至路口或者越过对面停止线，都被视作违章闯红灯，按违章闯红灯处罚，扣6分，并处以罚款。新交规中规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交互与通行安全法》中：违反禁令标志记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行罚款，不计分。

  不算。如果在红灯时，车辆前轮刚刚越过停止线，及时停车，车辆没有移动，就不会被判定是闯红灯。违反规定继续通行的，属于闯红灯，按新交规中第九十条规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分，罚款200元。车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照《道路交互与通行安全法》第三条第七项：违反禁令标志记三分，并处以罚款100元。越过停车线分两种情况：车前轮过停车线；整个车身过停车线。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。新交规法明确规定，构成车辆违章闯红灯有以下三个必要条件：车辆违章越过停止线。车辆违章驾入路口。车辆违章驾过对面停车线。闯红灯的判定只需满足三张照片即可：红灯亮起时车前轮未过停止线照片、车辆经过路中间照片和汽车驶到对向道路照片；三张清晰照片能证明车辆在红灯亮起之后车辆的运动轨迹，即可判定闯红灯行为的成立。车辆在行驶中注意以下三种情况：车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以越线停车处罚。只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯来处罚，扣6分，并处以罚款200元。整个车身完全越过停止线后停止或者继续前行，在一个红灯周期内如果被电子眼抓拍到构成车辆违章闯红灯的三个完整图片，不管车辆是否驾行至路口或者越过对面停止线，都被视作违章闯红灯，按违章闯红灯处罚。

  不算。如果在红灯时，车辆前轮刚刚越过停止线，及时停车，车辆没有移动，就不会被判定是闯红灯。根据闯红灯新规：车辆驾驶过停止线并开到路口中且再继续通过路口才算真正的闯红灯。违反规定继续通行的，属于闯红灯，一次扣6分；车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照越线停车进行处罚，一般是驾驶证扣3分，并处以罚款。越过停车线分两种情况：车前轮过停车线；整个车身过停车线。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。新交规法明确规定，构成车辆违章闯红灯有以下三个必要条件：车辆违章越过停止线。车辆违章驾入路口。车辆违章驾过对面停车线。电子警察(电子眼)捕捉抓拍到构成车辆违章闯红灯有三个完整的视频图片：车辆瞬间违章图片；车辆号牌识别图片；全景图片。车辆在行驶中是否违章闯红灯的情况有以下三种：车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以不按规则停车处罚，扣3分。只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯来处罚，扣6分，并处以罚款。新交规中规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。若出现直行道左转等路口违法，仍然以《道路交互与通行安全法》中：违反禁令标志记3分。同时被摄像头记录下来的闯红灯行为只进行罚款，不计分。

  黄灯过线变红灯，这种行为算闯红灯。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。以下为误闯红灯处理方法：1、误闯红灯立即停车可免处罚。路口电子眼拍摄闯红灯违背法律规定的行为时，一般要拍3张照片取证。2、误闯红灯可申诉解析：如不是因为驾驶人自身过错问题导致的闯红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，还能够最终靠行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。

  不算。如果在红灯时，车辆前轮刚刚越过停止线，及时停车，车辆没有移动，就不会被判定是闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第十条违反规定继续通行的，属于闯红灯，一次扣6分；第十一条车辆完成了越线并继续行驶至完全过线后才停止，对其它车辆以及行人通行造成影响，按照越线停车进行处罚，一般是驾驶证扣3分，并处以罚款。越过停车线分两种情况：车前轮过停车线；整个车身过停车线。《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条：机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆能够继续通行。红灯亮时，禁止车辆通行红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。新交规法明确规定，构成车辆违章闯红灯有以下三个必要条件：车辆违章越过停止线。车辆违章驾入路口。车辆违章驾过对面停车线。电子警察(电子眼)捕捉抓拍到构成车辆违章闯红灯有三个完整的视频图片：车辆瞬间违章图片；车辆号牌识别图片；全景图片。车辆在行驶中是否违章闯红灯的情况有以下三种：车辆前轮过停止线或者是车辆前后轮都过停止线但车尾未过停止线时立马停止不动，交警不会按闯红灯处罚，但可能被交警以不按规则停车处罚。只要车辆前轮过停止线，不管整个车身是否完全过停止线，车辆停止后又将车辆往回倒，被电子眼抓拍到两次完整的移动影像经过处理后将被视作闯红灯根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第十条来处罚，扣6分，并处以罚款。整个车身完全越过停止线后停止或者继续前行，在一个红灯周期内如果被电子眼抓拍到构成车辆违章闯红灯的三个完整图片，不管车辆是否驾行至路口或者越过对面停止线，都被视作违章闯红灯，根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第十条按违章闯红灯处罚，扣6分，并处以罚款。《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第十条中规定：驾驶机动车违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。并非所有情况驾驶员都会被扣掉6分。

  黄灯的时候车头过线不算闯红灯，当黄灯亮起时有三种情况是不会被处罚的：1、黄灯亮起时汽车在停止线、黄灯亮起时车身越过停止线，只要是汽车停住不再继续前行就不会被处罚；3、黄灯亮起时车身已超越停止线，这样的一种情况可以直接通过，不会被处罚。还有一种比较特殊的情况，就是跟在大车后面，因为大车的车身都很高，跟在大车后面完全看不见红绿灯，一旦大车过线以后，绿灯变成了红灯，就会被视为闯红灯。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续强行通过，那么这样被拍也算闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十条中的相关规定，机动车驾驶人行经交叉路口违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。再根据《道路交互与通行安全法》第九十条中的相关规定，可并处罚款。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十一条当红灯亮时闯过停止线后，能刹住车子停下来哪怕已经越过了线都不会算作闯红灯，但属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分3分。在行车过程中如何避免闯红灯：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

  根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第三十八条规定，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续强行通过，那么这样被拍也算闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十条中的相关规定，机动车驾驶人行经交叉路口违反道路交互与通行信号灯通行的，一次记6分。再根据《道路交互与通行安全法》第九十条中的相关规定，可并处罚款。闯红灯的判断标准：电子眼会拍摄3张照片，作为闯红灯的判定依据，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线，以及前轮超过对面的停止线张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为处理程序规定》第十一条当红灯亮时闯过停止线后，能刹住车子停下来哪怕已经越过了线都不会算作闯红灯，但属越线停车，根据交通法规定是行经交叉路口不按规定行车或者停车，扣分3分。在行车过程中如何避免闯红灯：有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；红灯亮时，车头不得再越过停止线；黄灯亮时，车头不得再越过停止线；绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远、速度慢或路口拥塞时，应该停止；城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯。

  黄灯最后一秒前轮过线停止了不算闯红灯。所谓黄灯最后一秒，就是黄灯即将变成红灯的那一刻。红灯前一刻：如果驾驶者在变成红灯的那一刻已经全部车身驶过停止线，那么继续往前开也不会算作闯红灯，至于会不可能会受到其他处罚，那就要看当地的规定了。黄灯变得一瞬间：如果在黄灯变红灯的那一刻，汽车只有车头压过了停止线，此时需要将车停下来，这一点就好像是判定闯红灯一样，只有车头压过停止线也是不算闯红灯的。总的来说，看到黄灯亮起，是要减速停车的。

  黄灯过线、在通过一个路口的时候，黄灯结束了车子却还没有通过，这样一个时间段变成红灯了，要是出现这样一种情况的话，只要车子在原地不动，就不算闯红灯；2、黄灯刚亮的时候，车子已经走到一半了，已经越过了停止线了，这样的一种情况下是不算闯红灯的，只要等绿灯亮就可以通过了，在原地等着就可以了；3、车身过线了，但是车子还在停止线上停着，这个时候也不动了，这种时候，要是停车的话，是不算闯红灯的。

  不算，但是右转弯红灯亮时车子开过了停止线、车辆全身越过停止线后没再继续移动，不算闯红灯。但这样的一种情况是越线停车，根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第4条第5项，行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分；2、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，就不要再动，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口；3、此外，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

  右转弯红灯亮时车子开过了停止线、车辆全身越过停止线后没再继续移动，不算闯红灯。但这种情况是越线停车，根据《道路交互与通行安全违背法律规定的行为记分分值》第4条第5项，行经交叉路口不按规定行车或者停车的，一次扣2分；2、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，就不要再动，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口；3、此外，路口黄灯闪烁时，已经越过停止线的车辆能够继续通行。如果黄灯已经亮起，还继续抢行通过，那么这样被拍也算闯红灯。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。