（1）改换转速实验。使发动机怠速工作,然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大节气门做实验,一起结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等办法重复进行。响声跟着转速的升高而,CZE GK颤动节气门时,在加油的瞬间异响。
(2)断火实验。在怠速、中速和高速情况下,逐缸重复进行断火实验。如某缸断火后响声显着削弱或消失,在复火的瞬间又能当即呈现,则可判定为该缸连杆轴承响。
(3)查看机油压力。确诊中要注意查看机油压力。假如响声,又随同有机油压力低,这往往成为差异连杆轴承响与活塞销响、活塞敲缸响的重要依据。
发动机在怠速、低速和从怠速向低速颤动油门时,可听到显着而又洪亮的“嗒、嗒、嗒”好象两个钢球相碰的的声响。
响声时随转速的升高响声机油压力不下降。单缸断火时响声显着削弱或消失,复火瞬间,响声又呈现或接连呈现两个响声。
(2)断火实验。把发动机稳定在响声较强的转速上,松开高压油管接头进行断火实验。当某缸断火后响声显着削弱或消失,在复火的瞬间又能当即呈现或接连呈现两个响声,则可判定为此缸活塞销响。
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