类型： 直动式、先导式 效果： （1）在不断溢流过程中坚持体系压力安稳，起稳 压和溢流效果（py=p体系，阀口常开）； （2）避免液压体系过载，起安全维护效果 （py=1.1～1.2pmax，阀口常闭）。
直接运用液压力与绷簧力相平衡， 以操控阀芯的启闭动作，然后保 证进油口压力根本安稳。
电磁阀：电磁阀担任液动阀操控油路的换 向，起先导效果。 液动阀：担任主油路的换向。
先导调压部分： 给定阀的出口压力值。 主阀部分： 经过主阀芯上下移动，调理减压孔口节
(2)溢流阀为内走漏，而次序阀需独自引出走漏通道，为外 走漏。 (3)溢流阀的出口有必要回油箱，次序阀出口可接负载。
依托改动阀口通流面积(节省口部分阻力)的 巨细或通流通道的长短来操控流量，然后实 现履行元件所要求的运动速度。 类型：
作业原理： 运用主阀芯上下两头液体 压力差与绷簧力相平衡的 原理来进行压力操控。
① 当p2A锥＜Ft锥，锥阀封闭； 此刻，p1= p2，即p2A＋Ft主＞p1A，主阀芯封闭不溢流，且 主阀绷簧很软就能确保主阀芯封闭；
（1）止回效果：安装在泵的出口，pk=0.3～0.5 bar （2）作背压阀用:避免液压缸前冲或匍匐，使体系作业平稳。 pk=2～6 bar
（5）作复合阀运用：单向节省阀、单向次序阀、单向减压 阀、单向调速阀等。
效果： 运用阀芯相对于阀体间的相对位臵改动，使油路 接通、关断，或改动油流的方向，然后使液压执 行元件发动、中止或改换运动方向。 1、对换向阀的功能要求 （1）油液导通时压力丢失要小； （2）油液断开时走漏要小； （3）阀芯换位时操作力要小。
运用电磁铁的通电吸合与断电开释而直接推进阀芯 来操控液流方向的。 类型：
流量（小于63 l/min）的液流； （3）电磁铁通断电需电信号操控：如设备中的按 钮开关、限位开关、行程开关等； （4）换向快，易发生液压冲击。
在我司产品上首要运用在主泵出口处和油箱回油口处， 还有哪些地方？考虑一下
效果： （1）起止回效果； （2）必要时免除逆止，答应油液反向经过。 结构与作业原理：
回油箱；因为阻尼下降， p1＞p2，当（p1－p2）差增大至 （p1－p2）A＞Ft主时，主阀芯 翻开溢流； ③ 安稳作业时， p2A锥＝k锥（x2Δx2）； （p1－p2）A＝k主（x1Δx1） 因为主阀绷簧和锥阀绷簧都很 软，即k很小，所以，当阀的开 度改变时，压力改变小，稳压 精度高。
三位换向阀常用的中位机能： “O”、“H”、“M”、“P”、“K”、“Y”型。
用来操控液压传动体系中油液的压力，以满 足履行元件所要求的力和转矩。 类型： 溢流阀、减压阀、次序阀、压力继电器等。 共同点： 运用效果在阀芯上的液压力和绷簧力相平衡 的原理作业。
① 因为锥阀效果面积很小，即便压力很高，绷簧 刚度仍不大，调压简便； ② 因为主阀绷簧很软，因而溢流量改变时，压力 动摇小。静态特性好； ③ 能习惯任何不同的调压规模的要求；
2、单向阀、液控单向阀的作业原理及运用； 滑阀式换向阀的换向原理，“位”、“通”、 “滑阀机能（中位机能）”、操作方法与运用； 3、溢流阀、减压阀、次序阀的作业原理及运用；
按操作方法分类： 手动、机动、电动、绷簧操控、液动、液压先导控 制、电液动等。
它是借助于安装在作业台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动。 一般是二位的，有二通、三通、四通和五通几种，其间二位 二通机动阀又分常闭和常开两种。
例：一夹紧油路如图所示，若溢流阀调整压力py＝5MPa，减压 阀调整压力pJ＝2.5MPa，试剖析夹紧缸活塞空载运动时A、B两 点的压力各为多少?减压阀的阀芯处于什么状况？夹紧时活塞停 止运动后，A、B两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么 状况?
①减压阀坚持出口压力根本不变，而溢流阀坚持进口 处压力根本不变。 ②在不作业时，减压阀进、出油口互通，而溢流阀进
通油箱的，所以它的导阀绷簧腔和走漏油可经过阀体 上的通道和出油口相通，不用独自外接油箱。
① 阀芯所受的液压力全赖绷簧力平衡，故当体系压 力很高时，绷簧有必要很硬，导致结构粗笨，调压不轻 便。一般用于压力小于2.5MPa的低压体系中，作安 全阀或背压阀运用。 ② 因为惯性或负载的改变，导致qy改变，即开口度h 的改变，因为k很大，所以p不安稳，稳压精度差； ③ 结构简略、廉价，但作业时易发生振荡和噪音。 功能符号：
若p2↑ ，等式左面大于右边， 阀芯上移，阀口开度减小，Δp p 添加， 2 p1 p ，导致p2↓。
(1) 若p2＜pJ （减压阀调定压力），锥阀 封闭，阀芯上下两头液压力持平，主阀芯在
（国产：32MPa，1250l/min; 进口：40MPa，2000 l/min） 4、换向阀的滑阀机能 常态位：换向阀的阀芯未受到外部操作力效果时所在的位臵。
（二位、三位），一个“□”表明一个位。 通：换向阀与液压体系油路相连的主油口数（二通、三通、 四通、五通），在一个“□”内，“↑” 或“⊥”与方框的 交点数。
（1）减压：下降液压体系某支路（操控油路、夹紧回路、 光滑回路等）的压力。
一、液压阀的效果 液压阀是用来操控液压体系中油液的压 力、流量和液体活动方向。 二、液压阀的分类
压力操控阀（溢流阀、减压阀、次序阀、 压力继电器） 流量操控阀（节省阀、调速阀）
按操作方法分： 手动和脚踏、机动、电动、液动、电液动等。 共同点 ： （1）在结构上，一切的阀都有阀体、阀芯（转阀 或滑阀）和唆使阀芯动作的部件（如绷簧、电磁 铁）组成。 （2）在作业原理上，一切阀的开口巨细，阀进、出 口压差以及流过阀的流量之间的联系都契合孔口流
1、影响流量安稳性的要素 ※节省口一般有三种根本形式:薄壁小孔、细长小 孔和短孔。 ※联系式：q=KAΔpm来表明 ※三种节省口的流量特别性质曲线)压差对流量的影响。 (2)温度对流量的影响。 (3)节省口的抗阻塞性。
三、对液压阀的根底要求 （1）动作活络，运用牢靠，作业时冲击和振荡小。 （2）油液流过的压力丢失小。 （3）密封功能好。
1、一般单向阀 效果：只答应油液沿一个方向活动，不答应油液 反向倒流（起止回效果）。
解： 在活塞为空载运动期间，pB=0，这时减压阀中的先导阀关 闭，主阀芯处于开口最大位臵，若不考虑流过减压阀的压力损 失，则pA=0 。 夹紧时，活塞中止运动， pB=2.5MPa。这时减压阀中的先导 阀翻开，主阀芯开口很小。而液压泵输出油液中仅有极少量流 过减压阀中的先导阀，绝大部分经溢流阀流回油箱。 则 pA= 5MPa。
运用油路自身的压力改变来操控阀口敞开，到达油路通断， 完成履行元件的次序动作，它一般不操控体系压力。